Az építkezést végző Skanska vállalat a hidak alsó szerkezeteinek építését már befejezte. „Jelenleg a hídszerkezetek felső teherhordó elemek, gerincek és az átkötő részek zsaluzása, megerősítése és betonozása tart. A D1-es és az R2-es útszakaszok alapzata már készen van, a töltések és a konstrukciós rétegek kialakítása folyamatban van.” – mondta el Michaela Michalová, a Nemzeti Auótpálya-társaság (NDS) szóvivője.
A tervezett szakaszból eddig nagyjából 3500 méternyi út felső rétege már elkészült. A 14,4 kilométer hosszú Budamér-Magyarbőd szakasz jelenleg csak a budaméri kereszteződésben van megnyitva a forgalom előtt. A szakasz építését 2016 novemberében kezdték. A kerülőúttal nemcsak időt, hanem pénzt is spórolhatnak a sofőrök, ugyanis a szakemberek szerint közel 14 százalékkal kevesebb üzemanyag szükséges a táv megtételéhez, mint a Kassát átszelő úton.
Forrás: ujszo.com
Fotó: Németi Róbert
