A Transznyeft jelentése szerint kedden leállították az orosz olaj szivattyúzását a Barátság II. kőolajvezeték déli ágán keresztül Magyarország, Csehország és Szlovákia felé.
Az olavezeték-hálózat üzemeltetője augusztus 4-én leállította az orosz nyersolaj szállítását
Az olavezeték-hálózat üzemeltetője augusztus 4-én leállította az orosz nyersolaj szállítását – olvasható a Transznyeft keddi közleményében. A Csehország és Szlovákia mellett Magyarország felé is leálltak a szállítások a Barátság-kőolajvezetéken.
#UPDATE The supply of Russian oil to three European countries through Ukraine has been halted as the transit payment cannot be processed due to sanctions, Russian firm Transneft said Tuesday pic.twitter.com/gE5BiZvDsV
— AFP News Agency (@AFP) August 9, 2022
A vezeték északi szakaszán keresztül gondtalan az áramlás
A vezeték ezen szakaszán átlagosan napi 250 ezer hordó kőolaj érkezik Oroszországból, amit döntő részben a Mol és a lengyel PKN Orlenhez tartozó Unipetrol vásárol meg – közölte a Világgazdaság. A vezeték északi szakaszán keresztül gondtalan az áramlás, így Lengyelország és Németország nem érintett.
Az orosz vállalat előre átutalta az augusztusi tranzitdíjat Ukrtransznaftának, de nem érkezett meg
A nyersolajvezetéket üzemeltető Transznyeft szóvivője szerint az uniós szankciók azok, amelyek akadályozzák az orosz tranzitfizetést. Ennek következtében a tranzitdíjakat fedező tranzakció nem történt meg a szükséges időpontban az orosz Transznyeft és az ukrán Ukrtransznafta között. Az orosz vállalat közlése szerint előre átutalta az augusztusi tranzitdíjat Ukrtransznaftának, de a pénz nem érkezett meg, ugyanis az ukránok a szankciókra hivatkozva visszaküldték az előre kifizetett tranzitdíjat a Transznyeftnek – számolt be a Reuters.
Az Origó információi szerint a MOL felajánlotta, hogy kifizetik a tranzitdíjat, de nem kaptak választ az ukránoktól. Ezt a hírt a MOL megerősítette a VG-nek adott válaszában.
A vállalat közlése szerint: „a Barátság vezetéken néhány napja szünetel a kőolajszállítás, mert technikai problémák merültek fel a banki oldalon az orosz félt érintő tranzit díj kifizetése kapcsán.”
Bár a MOL-nak több hétre elegendő tartaléka van, folyamatosan dolgozik a megoldáson, és egyeztetést kezdeményezett a díjkötelezettség átvállalásáról is.
A bejelentést követően a WTI nyersolaj ára ismét a hordónkénti 92 dollár – 35 ezer 700 forint – felé tart.
A Transznyeft állítólag alternatív lehetőségeken dolgozik a pénzeszközök átutalására.
Forrás: hirado.hu
