Most, hogy a sárgák kiszorították a konkurenciát, Tarlóshoz fordulnak, amiért szerintük a város saját taxicéget hozna létre, ellehetetlenítve másokat. Valljuk be, hogy a Fidesztől nem lenne új egy “állami taxi” létesítése, és még az is könnyen lehet, hogy az Uberhez való viszonyuknak is ez volt az alapvető célja, főleg most, hogy egy óriási piaci rés keletkezett az alkalmazásalapú közlekedő-társaság eltűnésével. Mindenesetre kommentár nélkül, de kritikus szemmel tesszük közzé Karsai nyílt levelét.”Tisztelt Főpolgármester úr!Legutóbb az elmúlt év őszén kértünk öntől segítséget, de azon kívül, hogy együttérzéséről biztosított bennünket, a kisujját sem mozdította. Az idei év tavaszán viszont, amikor az utcára vonultunk, Ön azonnal fenyegetőzni kezdett, valamint elmondta a lehető legpopulistább mondatot: “nem tűröm a városomban az ilyen forgalombénítást” – majd természetesen jó szokása szerint ismét csendben megvárta, hogy maguktól csengjenek le a dolgok.Most az Ön által kikényszerített, hibás és már életbelépésekor is elavult és kártékony fővárosi taxisrendelet és a fent leírtak után ismét Önhöz kell fordulnunk.Tarlós Úr!Egyre többször és többen vetik fel a legkülönbözőbb fórumokon, és olvassuk a sajtóban is, hogy mindaz a rengeteg szabálytalan ellenőrzés, valamint annak minden eszközzel történő megnehezítése, hogy a taxi gépkocsik részt vehessenek az éves kötelező szemlén és vizsgán, az Ön beleegyezésével történik, mégpedig azért, hogy a főváros létrehozhassa a maga taxis vállalkozását.Egyesek szerint már meg is határozták azoknak a cégeknek a körét, amelyeket ki akarnak szorítani a piacról, és ezt a célt szolgálja a BKK által, most már szinte félhivatalosan is működtetett feketelista, amely ezeket a nem kívánatos cégeket tartalmazza. Tudomásunkra jutott, hogy a mai napon a BKK taxi divíziójának vezetője arra utasította az Asztalos utcai szemletelep munkatársait, hogy a gépkocsikat ezután ne rendszám, hanem alvázszám alapján vizsgáztassák. Mi szomorúan bár, de elfogadjuk, hogy vannak szabályszegő kollégáink is, ezeket rá kell szoktatni a szabálykövető magatartásra, de mire jó a munkaeszközt büntetni?Főpolgármester Úr!A kioktatás minden szándéka nélkül hívjuk fel a figyelmét, hogy a városnak Ön az első polgára, akinek az a feladata, hogy a város többi polgárának – akik közé mi, taxisok is tartozunk – az érdekeit védje!A fentieken túl, mindannyiunkat az alábbi kérdés feszít: Készül-e a főváros saját taxi-céget alapítani?Mielőbb várjuk őszinte válaszát, hiszen a kérdést nem ellenzéki attitűdből tettük fel, már csak azért sem, mert célunk: a békés munkavégzés érdekében az együttműködés. Szakszervezetünk egyszerűen félti a több-ezer becsületes taxis vállalkozó és családjuk megélhetését! – írta nyílt levelében a Magyar Taxisok Szakszervezetének ügyvezetője.”